Cette

L'asssociation Voile latine de SËte et du bassin de Thau, organise tous les quatre ans une rencontre amicale o˘ sont invitÈs toutes les amis de la voile latine. Cette annÈe, l'association s'est consacrÈe ‡ la restauration et la mise en fonctionnement du chantier naval de la Plagette.

Catalane

Date de mise à jour : 13/11/2018


CARACTERISTIQUES
Longueur entre perpendiculaires : 10.60 m
Largeur au maître-bau : 3.37 m
Coefficient : 3.15

CONSTRUCTION
Année de construction : 1947
Chantier : Stento (Souras-bas)
Commune : Sète

HISTORIQUE
Barthélémy Strinta, le premier propriétaire, donne au bateau le prénom de sa femme, Marie-Thérèse .
Vendu ensuite à Pascal Antoine Pappalardo le 2 Juin 1954.
Cédé à Louis Calabro pêcheur à Agde en 1961.
Vendu pour la première fois à Armand Calabro le 2 Janvier 1969.
Vendu à Gui Angevin, de Sète, le 5 Novembre1973.
Racheté pour la deuxième fois en 1974 par Armand Calabro.
Vendu à Sylvain Maillol, pêcheur à Port- Vendre, le 19 Décembre 1975.
Vendu à Jeanne Dorbes, infirmière à Toulouse, le 2 Février 1976, la Marie-Thérèse est alors rebaptisée Jeanne.
Vendu à Armand Calabro le 4 Mai 1976 pour la troisième fois.
Vendu à la Société de Transport et de Lamanage le 5 Déccembre 1977, le bateau est alors affecté au commerce.
Vendu à la Mobil Oil française le 15 Janvier 1978, il devient un bateau de servitude.
Le 15 Juin 1988 M.Gingembre, ingénieur de la Mobil Oil vend la Jeanne à l'association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau, qui lui donne pour nom « Cette ».

Après 4 ans de cale sèche et de restauration supervisés par André Aversa elle retrouve la mer au sein de l'association et elle participe à de nombreuses manifestations dont Brest 96, à l’occasion d’estirades estivales elle va à Cadaquès, Marseille, Barcelone, Saint Tropez. Elle est présente aux rassemblements de Sète Méditerranée en 1998 et en 2002 ainsi qu’au Rendez vous à Sète de 2006.

Ensuite la Cette faute d’équipage ne navigue plus, elle coule une première fois au môle saint Louis en mars 2011, après une restauration au chantier elle va s’amarrer à Bouzigues où elle coule une seconde fois en février 2013. La Cette est rapatriée au Chantier de la Plagette. Après un essais de restauration en 2014 qui n’a pas abouti, la Cette en partie stabilisée est en attente d’une restauration …

PROPRIETAIRE - PATRON DE BARQUE
Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

PORT D'ATTACHE
Localisation précise : sur le chantier de la Plagette
Commune : Sète
Département : 34
Conditions de parcage : au sec

PROPULSION
Moteur Perkins (perdu depuis son renfloument)
Voile

GREEMENT
Type de gréement : Latin

Mât :
Quête : avant
Matériaux : bois
Fixation : Emplanture avec collier
Position : sur l'avant
Antenne :
Matériaux : bois

COQUE
Nature de la coque : bois
Quille : longue
Tonture : moyenne
Bouge : important
Pont :
Matériaux : bois
Pontage : pont fermé par des capots
Etrave : droite
Capian : à coiffe
Etambot : droit
Pavois : échancré à l'avant
Barre : franche

ETAT et RESTAURATIONS
Etat : Bateau détruit en 2018

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