Albatros

DSC00520b

Barquette

Date de mise à jour : 20/12/2015


CARACTERISTIQUES
Longueur entre perpendiculaires : 5.50 m
Largeur au maître-bau : 2.10 m

CONSTRUCTION
Année de construction : 1955
Chantier : Georges Repetto
Commune : Sète

HISTORIQUE
L’Albatros est construit dès l’origine pour la plaisance en 1955 par Georges Repetto, fils de Joseph Pascal Repetto, Charpentier de marine de renom. En 1958 il le vend à son beau frère, Edgard Sappin, qui pendant 2 ou 3 ans, pêche le coquillage dans l’étang et le maquereau à la mer, le roof est enlevé pour être plus à l’aise pour travailler. Ensuite grée d’une voile aurique et d’un foc Edgard Sappin navigue de nombreuses années avec sa femme pour le plaisir. Puis la barque est entreposée dans un garage.
En 2013, Micheline la fille de Georges Répetto se voit offrir ce bateau par son oncle, et en 2015 elle le cède à l’association Voile Latine de Sète pour le restaurer et le refaire naviguer.

PROPRIETAIRE - PATRON DE BARQUE
Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

PORT D'ATTACHE
Localisation précise : Chantier de la Plagette
Commune : Sete
Département : 34
Conditions de parcage : au sec

PROPULSION
Moteur Bolinder  essence 6 CV
Voile

GREEMENT
Type de gréement : Aurique

Mât :
Matériaux : Bois
Fixation : jumelles

COQUE
Nature de la coque : Bois
Quille : longue
Pont :
Matériaux : bois
Pontage : bateau ponté muni d'un roof à l'origine et de capots.
Etrave : droite
Capian : simple
Etambot : droit
Barre : franche
Remarques d'ordre général : Barque très finement profilée

ETAT et RESTAURATIONS
Etat : Bateau à restaurer
Situation actuelle : Au sec dans un hangar sur le chantier de la Plagette en attente de restauration
Reconstitution : non
Degré de modification : le roof est enlevé
Remarques sur l'état général : étrave, quille et étambot à remplacer ainsi que la préceinte et une partie du pont de l'hiloire et des barreautins. Les membrures et les bordés sont en bon état.
Restaurations en cours ou à prévoir : Une convention avec la Mairie de Sète devrait être signée début 2016 pour la restauration de ce bateau.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *