L’ Aventure

pagre-apres

Barquette

Date de mise à jour : 08/04/2016


CARACTERISTIQUES
Longueur entre perpendiculaires : 6.58 m

CONSTRUCTION
Année de construction : 1962
Chantier :
Commune :

HISTORIQUE
En 2006 Thierry Pécharman récupère le "Pagre" qui semble abandonné sans gréement sur un canal de Sète et en devient le propriétaire, il le restaure de 2007 à 2008, des membrures, des barreaux et le pont sont refaits. Une cabine assez disgracieuse est rajouté en arrière du mât.
En 2009 ce bateau est revendu à Jean-Michel FRAISSE qui le donne ensuite à l'association des gréements languedocien qui le revend à Jean-Louis BEAUMONT il change de nom et devient "l’Aventure", la cabine est enlevée pour redonner au bateau son aspect d’origine.
Depuis 2015 il est amarré à Sète.
Ce bateau a été certifié BIP ( bateau d'intérêt Patrimonial ) en 2015 pour 5 ans par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluviale de Gérard d'Aboville

PROPRIETAIRE - PATRON DE BARQUE
Jean-Louis BEAUMONT

PORT D'ATTACHE
Localisation précise : Quai du Maréchal de Lattre de Tassigny, contre le pont Virla
Commune : Sète
Département : 34
Conditions de parcage : amarrage

PROPULSION
Moteur VOLVO PENTA 18 CV en remplacement d’un moteur YAMAR en 2015
Voile

GREEMENT
Type de gréement : Latin

Mât :
Quête : légèrement sur l'arrière
Fixation : jumelles

COQUE
Nature de la coque : bois
Quille : longue
Pont :
Matériaux : bois
Pontage : bateau fermé par des capots
Etrave : sortante
Capian : à couillettes
Etambot : droit
Barre : franche

ETAT et RESTAURATIONS
Etat : Bon
Reconstitution : non

Une réflexion sur « L’ Aventure »

  1. Moteur : VOLVO PENTA 18 CV en remplacement d’un moteur
    YAMAR en 2015

    Classement BIP renouvelé en octobre 2015 pour une durée de
    5 ans

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