
Nacelle 22 pans
ST 310410
ST 310410
Date de mise à jour : 29/11/2018CARACTERISTIQUESLongueur entre perpendiculaires : 6.80 m - ou 5.50m au plan soit 22 pans
Largeur au maître-bau : 2.04 m
Coefficient : 3.33CONSTRUCTIONAnnée de construction : 1933Chantier : inconnuCommune : SèteHISTORIQUEGérard EMERY fait don contre un euro symbolique d’« Armor » à l’association Voile Latine de Sète le 27 juillet 2011. Auparavant ce bateau s’appelait « Pierre » il avait appartenu à un pêcheur professionnel. Il aurait été construit en 1933, on ne sait pas où. Gérard EMERY, se souvient l’avoir plastifié dans les années 1980 au chantier Licchiardi de La Plagette. Depuis l’association l’a rebaptisé « Zézette » parce que le fabricant des fameuses zézettes de Sète à donné 500 € pour le remettre en état.PROPRIETAIRE - PATRONAssociation Voile Latine de Sète et du Bassin de ThauPORT D'ATTACHECommune : SèteDépartement : 34Localisation précise : en face de la chambre de commerceConditions de parcage : AmarragePROPULSIONMoteur Lombardini LDAVoileGREEMENTType de gréement : Latin
Mât :
Longueur : 3,80m
Matériaux : bois
Fixation : jumelles
Antenne : Longueur : 8,00mMatériaux : boisCOQUENature de la coque : Bois plastifiéQuille : petite quille pour la sortie d'arbre.Fond : Sole - longueur 5,50 au plan - 22 pans - 15 membrures - Un plan de dérive sur l'arrière pour l'arbre et l'hélice.Tonture : importanteBouge : moyenPont : Matériaux : Bois plastifiéPontage : entièrement ponté et fermé par des panneauxEtrave : sortanteCapian : simpleEtambot : sortantBarre : francheSafran : en contre plaquéRemarques d'ordre général : de fausses jambettes sont boulonnées à l'aide d'équerres métalliques sur le pontETAT et RESTAURATIONSEtat : moyen, les membrures sont très abimées, le moteur est en mauvais état.Situation actuelle : Bateau qui ne navigue pas, son moteur n'est pas fiable.Reconstitution : nonDegré de restauration : Remplacement du pavois, des panneaux, des jumelles et de la carlingue, peinture intérieur et restauration du pont en 2015 et 2016. Fabrication d'un mât et d'une antenne et de taquets d'amarrage, replastifié le pont en 2017.
Une voile est confectionnée en 2018.Restaurations en cours ou à prévoir : Remplacement de l'hélice, il lui manque un safran long.

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