INVENTAIRE DES BARQUES

Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

Catégorie : Barquet

  • Attends moi … J’arrive !

    Attends moi … J’arrive !

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    Nacelle 16 pans

    Date de mise à jour : 01/01/2023


    CARACTERISTIQUES
    Pas de mesures pour ce bateau

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 
    Chantier : inconnu
    Commune : Palavas

    HISTORIQUE

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Assaociation Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : Chantier de la Plagette
    Commune : Sète
    Département : 34
    Conditions de parcage : Au sec

    PROPULSION
    2 paires de rames

    GREEMENT
    Ce bateau n'est pas grée 

    COQUE
    Nature de la coque : Bois
    Pontage : bateau ouvert
    Etrave : 
    Etambot : 

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat :

    Carte
  • Arturo

    Arturo

    Article de Blog

    Barquet 15 pans

    Date de mise à jour : 11/10/2020


    CARACTERISTIQUES
    Longueur entre perpendiculaires : 3,80 m - 3,75 m au plan
    Largeur au maître-bau : 1,20 m  - 0,85 au plan

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 2020
    Chantier : Auto construction
    Commune : Montgenèvre

    HISTORIQUE
    Barquet construit selon la méthode traditionnelle , en suivant la notice co-rédigée par le Maître-charpentier André AVERSA de Sète, et l' association "Voiles Latines de Sète et de l' Etang de Thau" . Toute la charpente, ainsi que le gréément et les avirons, sont en bois massif local, mélèze, pin sylvestre et pin à crochets ( = pin suffin ), récolté sur chablis dans les bois de Montgenèvre, le bordage est en pin du Granon , fourni par une scierie de la Vallée de la Clarée.

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Bertrand SERRE 

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : pl. de l' Obélisque
    Commune : Montgenevre
    Département : 05  
    Conditions de parcage : au sec

    PROPULSION
    Avirons
    Voile de 6 m2

    GREEMENT
    Type de gréement : Latin

    Mât : 
    Longueur : 3,00 m
    Matériaux : mélèze
    Position : très légère sur l' arrière
    Antenne : 
    Longueur : 5,90 m
    Matériaux : pin sylvestre en une pièce

    COQUE
    Nature de la coque : Bois massif
    Fond : Sole – 3,75 m au plan - 15 pans - 8 membrures
    Tonture : moyenne
    Pontage : bateau ouvert
    Etrave : sortante
    Capian : simple
    Etambot : sortant
    Teumo : teumos avant et arrière
    Barre : franche

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat : Excellent état
    Situation actuelle : Bateau qui navigue régulièrement
    Remarques sur l'état général : bateau neuf

    Carte

  • Paulette

    Barquet 17 pans

    Date de mise à jour : 30/11/2022


    CARACTERISTIQUES
    Longueur entre perpendiculaires : 4,25 m au plan
    Largeur au maître-bau : 1,00 m au plan

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 
    Chantier : 
    Commune : 

    HISTORIQUE
    Ce barquet a appartenu à Jules Milhau, député du Languedoc qui a joué un rôle important dans le syndicalisme viticole, une rue porte son nom à Montpellier. Il a ensuite été récupéré par Bernard Vigne qui l’a donné à l’association.  L’avant de ce barquet à été coupé pour pouvoir y installer un moteur hors bord, c’est l’ancètre du sapinou actuel, et le sens de la marche à été inversé ! Le plan (fond) a été refait en contre plaqué, la pédamole n’a pas été remise ! Quelques membrures sont cassées.  A l’origine cette embarcation avait été construite pour naviguer à la voile et à l’aviron, le trou dans le banc avant en témoigne.  Cette barque est actuellement à l’abri dans l’atelier au chantier de la Plagette, elle est en attente d’une restauration.

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : Chantier de la Plagette
    Commune : Sète
    Département : 34
    Conditions de parcage : Au sec 

    PROPULSION
    Rames et voiles à l'origine puis un petit moteur hors-bord.

    GREEMENT
    Ce bateau n'est pas grée 

    COQUE
    Nature de la coque : Bois
    Fond : Sole - 4,25 m au plan - 17 pans - 10 membrures
    Pontage : bateau ouvert
    Etrave : Coupée pour installer un moteur hors bord
    Etambot : sortant
    Remarques d'ordre général : Ce barquet a été construit à l'origine pour naviguer à la voile comme en atteste le trou pour le passage du mât dans le banc. L'avant à éte coupé. Le sens de la marche a été inversé.

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat : Mauvais état, des membrures sont cassées.
    Degré de modification : La sole d'origine a été remplacée par du contre plaqué, la pédamolle n'a pas été remise.
    Restaurations en cours ou à prévoir : En attente de restauration pendant de nombreuses années et finalement détruit en novembre 2022.

  • Rondine della laguna

    Négachi - Le Noie-chien

    Date de mise à jour : 02/04/2017


    CARACTERISTIQUES
    Longueur entre perpendiculaires : 4,00 m
    Largeur au maître-bau : 1,10 m

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 2005
    Chantier : Marine Latine (chantier disparu)
    Commune : 30390 ARAMON

    HISTORIQUE
    En occitan négafol « qui noie les fous » ou negatchi « qui noie les chiens ». Olivier ALLERA rachete ce bateau à Madeleine VERGER en 2017.

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Olivier ALLERA propriétaire met le bateau à la disposition de l'association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau pour l'initiation des adhérents à la navigation à la voile latine.

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : Chantier de la plagette
    Commune : Sète
    Département : 34
    Conditions de parcage : au sec

    PROPULSION
    Voile

    GREEMENT
    Type de gréement : latin

    Mât : 
    Quête : Verticale
    Antenne : 
    Matériaux : lamellé collé
    Voiles : 
    Matériaux : polyester

    COQUE
    Nature de la coque : Contre plaqué / époxy - membrures en frêne
    Fond : plat + dérive sabre
    Pontage : Bateau ouvert
    Etrave : sortante
    Etambot : sortant
    Safran : safran articulé
    Remarques d'ordre général : Il est léger (65Kg), transportable sur remorque ou galerie de voiture, ne nécessitant peu d’entretien. Facile à gréer avec des manoeuvres simplifiées, son faible tirant d’eau lui permet d’évoluer dans très peu d’eau. Il offre différents programmes de navigation: initiation, balades en famille, randonnées... Se comportant bien au vent, il s’avère être un dériveur sportif dans la brise. Idéal en solitaire ou à deux.

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat : Bateau en excellent état qui navigue régulièrement

  • Andréa

    Andréa

    Nacelle 16 pans

    Date de mise à jour : 23/04/2023


    CARACTERISTIQUES
    Longueur entre perpendiculaires : 4,00 m au plan
    Largeur au maître-bau : 0,94 m au plan

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 1996
    Chantier : Lycée Jean Moulin
    Commune : Sète

    HISTORIQUE
    L’Andréa est une petite nacelle de 16 pans construite par les élèves du collège Jean Moulin à Sète. Ce projet a été initié par l’association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau et encadré par Monsieur Aversa durant deux années consécutives. L’année 1995 a été consacrée à la réalisation de 6 maquettes au 1/10ème par les élèves de 4ème, en 1996 ce sera la construction au Lycée Jean Moulin de la nacelle en grandeur nature.

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Lycée Jean Moulin, actuellement c'est l'Association Voile Latine de Bouzigues Etang de Thau à qui en assure la gestion

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : Ponton face au musée de l'Etang de Thau
    Commune : Bouzigues
    Département : 34
    Conditions de parcage : Amarrage

    PROPULSION
    Avirons
    Voile

    GREEMENT
    Type de gréement : Latin

    Mât : 
    Quête : verticale

    COQUE
    Nature de la coque : Bois
    Fond : Sole - 4,00 m au plan - 16 pans - 9 membrures
    Pontage : bateau ouvert
    Etrave : sortante
    Capian : simple
    Etambot : sortant

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat : très bon état
    Situation actuelle : Bateau qui navigue régulièrement
    Degré de restauration : Restauré en 2014 par André Buonomo avec l’association Voile Latine de l’étang de Thau de Bouzigues, la sole est démontée et changée ainsi que les biobasses bâbord et tribord.

    Carte
  • Josette

    Josette

    Nacelle 16 pans

    Date de mise à jour : 24/11/2024


    CARACTERISTIQUES
    Longueur entre perpendiculaires : 4,00 m au plan (16 pans avec 9 membrures)
    Largeur au maître-bau : 0,94 m au plan

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 
    Chantier : 
    Commune : 

    HISTORIQUE
    Ce barquet très bas sur l'eau a beaucoup été utilisé à l'aviron pour pêcher le loup la nuit dans les canaux de Sète, un rameur et un pêcheur assis à l'arrière avec deux gaules de bambous dans l'eau en descendant le courant avec une crevette comme apats.

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Nanou DESANTIS donne son bateau en avril 2017 à l'association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau.

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : au chantier de la Plagette
    Commune : Sète
    Département : 34
    Conditions de parcage : au sec

    PROPULSION
    Rames
    ce bateau etait équipé d'un moteur hors bord de 2 CV

    GREEMENT
    Ce bateau n'est pas grée 

    COQUE
    Nature de la coque : Bois plastifié
    Fond : Sole - 4,00 m - 16 pans - 9 membrures
    Pontage : bateau ouvert
    Etrave : sortante
    Etambot : coupé pour mettre un moteur hors bord
    Teumo : à l'avant
    Safran : inexistant
    Remarques d'ordre général : Ce barquet a peut être été construit à l'origine pour naviguer à la voile comme en atteste les renforts perpendiculaires aux membrures sur la sole au droit de l'emplacement de l'ancien mât. L'avant à éte coupé et les bancs ont été déplacés. Le sens de la marche a été inversé.

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat : Ca bateau est détruit en novembre 2024
    Situation actuelle : Au sec dans un hangar sur le chantier de la Plagette en attente de restauration
    Degré de modification : coque plastifiée

  • Les deux Pins

    Les deux Pins

    Nacelle 16 pans

    Date de mise à jour : 12/12/2015


    CARACTERISTIQUES
    Longueur entre perpendiculaires : 5.50 m  
    Largeur au maître-bau : 1.54 m
    Coefficient : 3.57

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 1994
    Chantier : Collège les deux pins
    Commune : Frontignan

    HISTORIQUE
    "Les deux Pins" est une reconstitution de Nacelle de l'étang de Thau, construite durant l'année scolaire 1993/1994 par les élèves d'une classe de quatrième au collège Les deux Pins à Frontignan. Cette réalisation, aujourd'hui utilisée pour la navigation sur l'étang, est inscrite à l'inventaire du musée de Bouzigues.

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Collège les deux pins

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : Ponton face au musée de l'Etang de Thau
    Commune : Bouzigues
    Département : 34
    Conditions de parcage : amarrage

    PROPULSION
    Rames
    Voile

    GREEMENT
    Type de gréement : Latin

    Mât : 
    Quête : verticale
    Matériaux : Bois
    Fixation : Etambrai dans un banc
    Position : sur l'avant
    Voiles : 
    Matériaux : Synthétique

    COQUE
    Nature de la coque : Bois
    Fond : Sole - 4,00 m - 16 pans - 9 membrures
    Tonture : faible
    Pontage : Bateau ouvert
    Etrave : sortante
    Capian : simple
    Etambot : sortant
    Teumo : Teumos avant et arrière
    Barre : franche

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat : bon 
    Situation actuelle : navigue à la voile régulièrement
    Reconstitution : oui

    Carte

  • Bèla Latina

    Bèla Latina

    Sur le site

    Nacelle 16 pans

    Date de mise à jour : 29/01/2024


    CARACTERISTIQUES
    Longueur entre perpendiculaires : 5.10 m  
    Largeur au maître-bau : 1.44 m
    Coefficient : 3.5

    CONSTRUCTION
    Année de construction : 2002
    Chantier : Chantier de la Plagette  
    Commune : Sète

    HISTORIQUE
    Cette nacelle a été construite sur le chantier de la Plagette avec les élèves d'une classe de 5ème du collège occitan Léon Cordes à Grabels. Aujourd'hui l'association gère et entretient le bateau pour le collège qui en est resté propriétaire.

    PROPRIETAIRE - PATRON
    Collège Léon Cordes de Grabels

    PORT D'ATTACHE
    Localisation précise : Chantier de la Plagette
    Commune : Sète
    Département : 34
    Conditions de parcage : au sec

    PROPULSION
    Rames
    Voile

    GREEMENT
    Type de gréement : Latin

    Mât : 
    Longueur : 2,90 m . C'est un peut court il lui faudrait 30cm de plus !
    Quête : Verticale
    Fixation : Etambrai dans un banc
    Position : Sur l'avant

    COQUE
    Nature de la coque : Bois
    Fond : Sole - 4,00 m - 16 pans - 9 membrures
    Tonture : Importante
    Pontage : bateau ouvert
    Etrave : sortante
    Capian : simple
    Etambot : sortant
    Teumo : teumos avant et arrière
    Barre : franche
    Remarques d'ordre général : Elle la réputation d'être "jalouse".

    ETAT et RESTAURATIONS
    Etat : Des travaux de restauration seraient à envisager
    Situation actuelle : Au chantier de la Plagette ce bateau ne navigue pas.
    Reconstitution : Oui
    Remarques sur l'état général : l'étambot est fendu et serait à changer, les bordés à l'étambot se déclouent !
    Restaurations en cours ou à prévoir : Une première restauration est réalisée en 2009 et une seconde en 2016.

    Carte