Barquette

ST 702628

Date de mise à jour : 04/12/2020


CARACTERISTIQUES
Longueur entre perpendiculaires : 6.58 m
Largeur au maître-bau : 2,20 m

CONSTRUCTION
Année de construction : 1962
Chantier : 
Commune : 

HISTORIQUE
En 2006 Thierry Pécharman récupère le "Pagre" qui semble abandonné sans gréement sur un canal de Sète et en devient le propriétaire, il le restaure de 2007 à 2008, des membrures, des barreaux et le pont sont refaits. Une cabine assez disgracieuse est rajouté en arrière du mât.
En 2009 ce bateau est revendu à Jean-Michel FRAISSE qui le donne ensuite à l'association des Gréements Languedociens qui le revend à Jean-Louis BEAUMONT il change de nom et devient "l’Aventure", la cabine est enlevée pour redonner au bateau son aspect d’origine. 
Depuis 2015 il est amarré à Sète.
Ce bateau a été certifié BIP ( bateau d'intérêt Patrimonial ) en 2015 pour 5 ans, renouvelé en 2019, par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluviale de Gérard d'Aboville

PROPRIETAIRE - PATRON
Jean-Louis BEAUMONT

PORT D'ATTACHE
Localisation précise : En face de la chambre de commerce
Commune : Sète
Département : 34
Conditions de parcage : amarrage

PROPULSION
Moteur VOLVO PENTA 18 CV en remplacement d’un moteur YAMAR en 2015
Voile

GREEMENT
Type de gréement : Latin

Mât : 
Quête : légèrement sur l'arrière
Fixation : jumelles

COQUE
Nature de la coque : bois
Quille : longue
Pont : 
Matériaux : bois
Pontage : bateau fermé par des capots
Etrave : sortante
Capian : à couillettes
Etambot : droit
Barre : franche

ETAT et RESTAURATIONS
Etat : Bon
Reconstitution : non
 
             

Barquette

Date de mise à jour : 25/09/2024


CARACTERISTIQUES
Longueur entre perpendiculaires : 5.50 m
Largeur au maître-bau : 2.10 m

CONSTRUCTION
Année de construction : 1955
Chantier : Georges Repetto
Commune : Sète

HISTORIQUE
L’Albatros est construit dès l’origine pour la plaisance en 1955 par Georges Repetto, fils de Joseph Pascal Repetto, charpentier de marine de renom.
Albatros a un joli petit roof avec un gréement aurique et un foc.
Pour la petite histoire la barque a été construite dans le garage de la maison familiale à la Plagette, une fois terminée, elle ne passait plus par la porte, il a fallu casser les murs pour la sortir !
En 1958 il la vend à son beau frère, Edgard Sappin, qui pendant 2 ou 3 ans, pêche le coquillage dans l’étang et le maquereau à la mer, le roof est enlevé pour être plus à l’aise pour travailler. Ensuite Edgard Sappin navigue de nombreuses années avec sa femme à la plaisance.  Puis la barque est entreposée dans un garage.
En 2013, Micheline la fille de Georges Répetto se voit offrir ce bateau par son oncle, et en 2015 elle le cède à l’association Voile Latine de Sète pour le restaurer et le refaire naviguer.
elle sera mise à l'eau durant l'été 2023 grée d'une voile latine dite mistic et d'un petit foc, elle participe depuis à tous les évènements nautiques.

PROPRIETAIRE - PATRON
Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

PORT D'ATTACHE
Localisation précise : Devant la chambre de commerce
Commune : Sete
Département : 34
Conditions de parcage : Amarrage

PROPULSION
Le moteur Bolinder  essence  6 CV d'origine a été remplacé
Voile 

GREEMENT
Type de gréement : Latin mistic avec un petit foc

Mât : 
Matériaux : Bois
Fixation : jumelles
Bout dehors : 
Longueur : Le bout dehors passe dans un anneau fixé au capian au dessus du plat-bord, il est maintenu par une sous-barbe.
Matériaux : Bois

COQUE
Nature de la coque : Bois
Quille : longue
Pont : 
Matériaux : bois exotique, sipo, jointé au sikaflex.
Pontage : bateau ponté muni d'un roof, ouvert à l'arrière avec des bancs de chaque côté.
Etrave : droite
Capian : simple
Etambot : droit
Barre : franche
Remarques d'ordre général : Barque très finement profilée

ETAT et RESTAURATIONS
Etat : La restauration vient d'être terminée et le bateau a regagné son élément à l'été 2023
Reconstitution : non
Degré de modification : Le bateau est restauré comme à l'origne seul le type de gréement a été changé.
Remarques sur l'état général : L'étrave, la quille et l'étambot ont été remplacés ainsi que la préceinte, le pont, l'hiloire les barrotins et une partie des bordés. 
 
             

Barquette

ST 374083

Date de mise à jour : 27/03/2017


CARACTERISTIQUES
Longueur entre perpendiculaires : 6,50 m
Largeur au maître-bau : 2,35 m

CONSTRUCTION
Année de construction : 1958
Chantier : Aversa
Commune : Sète

HISTORIQUE

PROPRIETAIRE - PATRON
AYE Jean-Daniel

PORT D'ATTACHE
Localisation précise : Quai du Maréchal de Lattre de Tassigny
Commune : Sète
Département : 34
Conditions de parcage : amarrage

PROPULSION
Moteur

GREEMENT
Ce bateau n'est pas grée 

COQUE
Nature de la coque : Bois
Quille : longue
Pont : 
Matériaux : Bois - le plastique a été enlevé après 2003
Pontage : ouvert à l'arrière
Etrave : sortante
Etambot : droit
Barre : franche

ETAT et RESTAURATIONS
Etat : Bon
Degré de modification : ouverture du pont à l'arrière avec des banquettes après 2003